我说(shuō ):你看这车你也知道,不如我发动了跑吧(ba )。
这段时间我疯狂改车,并且和朋友开(kāi )了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会在你(nǐ )有急事情要出门的时候花半个钟头给自己(jǐ )发动机盖上抹口红;不会在你有需要的(de )时候对你说我正好这几天来那个不能发动(dòng )否则影响行车舒适性;不会有别的威武(wǔ )的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还(hái )熄不了火;不会在你激烈操控的时候产(chǎn )生诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头(tóu )给她换个颜色否则不上街;不会要求你一(yī )定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千(qiān )公里保养一下而不是每天早上保养一个钟(zhōng )头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空(kōng )气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万(wàn )公里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓(gǔ ),八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
在抗击**的时候,有的航空公司推出了教(jiāo )师和医护人员机票打六折的优惠措施,这(zhè )让人十分疑惑。感觉好像是护士不够用(yòng )年轻女老师全上前线了。但是,我实在看(kàn )不到老师除了教大家勤洗手以外有什么和**扯上关系的。那我是清洁工坐飞机能不(bú )能打六折?
但是我在上海没有见过不是越(yuè )野车就会托底的路,而且是交通要道。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越(yuè )来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决(jué )方式是飞车,等到速度达到一百八十以后(hòu ),自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的(de )官方理由,其实最重要的是,那车非常漂(piāo )亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是(shì )主要理由。原因是如果我给老夏一部国产(chǎn )摩托车,样子类似建设牌那种,然后告(gào )诉他,此车非常之快,直线上可以上二百(bǎi )二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
老夏(xià )走后没有消息,后来出了很多起全国走私(sī )大案,当电视转播的时候我以为可以再(zài )次看见老夏,结果发现并没有此人。
然后(hòu )那人说:那你就参加我们车队吧,你们(men )叫我阿超就行了。
说完觉得自己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看,太畅销了人家说(shuō )看的人多的不是好东西,中国不在少数的(de )作家专家学者希望我写的东西再也没人(rén )看,因为他们写的东西没有人看,并且有(yǒu )不在少数的研究人员觉得《三重门》是(shì )本垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字(zì )数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页不出现一句人物对(duì )话,要对话起来也不超过五句话。因为我(wǒ )觉得人有的时候说话很没有意思。
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