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剧情简介
中国几千年来一直故意将(jiāng )教(jiāo )师(shī )的(de )地位拔高，终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了，教师只是一种职业，是养家口的一个途径，和出租车司机，清洁工没有本质的区别。如(rú )果(guǒ )全天下的教师一个月就拿两百块钱，那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是，教(jiāo )师(shī )是(shì )一(yī )个极其简单的循环性工作，只要教材不改，永远就是两三年一个轮回，说来说去一样的东西，连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次，恰好又碰到一样的老师就知道了(le )。甚至连试卷都可以通用，只要前几届考过的小子嘴紧，数理化英历地的试卷是能用一辈子(zǐ )的(de )，还(hái )有寒暑假，而且除了打钩以外没有什么体力活了，况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由，就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职(zhí )业(yè )的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
总之就是在下雨的时候我们(men )觉(jiào )得(dé )无(wú )聊(liáo )，因为这样的天气不能踢球飙车到处走动，而在晴天的时候我们也觉得无聊，因为这样的天气除了踢球飙车到处走动以外，我们无所事事。
而那些学文科的，比如什么摄影、导演、古(gǔ )文(wén )、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人，自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候(hòu )，并(bìng )告(gào )诉(sù )人们在学校里已经学了二十年的时候，其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。
然后我去买去上海的火车票，被告之只能买到三天后的。然后我做出(chū )了(le )一个莫名其妙的举动就是坐上汽车到了天津，去塘沽绕了一圈以后去买到上海的票子，被(bèi )告(gào )之(zhī )要(yào )等五天，然后我坐上一部去济南的长途客车，早上到了济南，然后买了一张站台票，爬上去上海的火车，在火车上补了票，睡在地上，一身臭汗到了南京，觉得一定要下车活动一下，顺(shùn )便上了个厕所，等我出来的时候，看见我的车已经在缓缓滑动，顿时觉得眼前的上海飞(fēi )了(le )。于(yú )是(shì )我迅速到南京汽车站买了一张去上海的票子，在高速公路上睡了六个钟头终于到达五角场那里一个汽车站，我下车马上进同济大学吃了个饭，叫了部车到地铁，来来回回一共坐了五回(huí )，最后坐到上海南站，买了一张去杭州的火车票，找了一个便宜的宾馆睡下，每天晚上去(qù )武(wǔ )林(lín )路(lù )洗(xǐ )头，一天爬北高峰三次，傍晚到浙大踢球，晚上在宾馆里看电视到睡觉。这样的生活延续到我没有钱为止。
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人(rén )对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉(jiào )得(dé )台(tái )北(běi )的(de )路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附(fù )近。
当文学激情用完的时候就是开始有东西发表的时候了。马上我就我隔壁邻居老张的事(shì )情(qíng )写(xiě )了(le )一(yī )个纪实文学，投到一个刊物上，不仅发表了，还给了我一字一块钱的稿费。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉，一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上，这样车发动起来(lái )让人热血沸腾，一加速便是天摇地动，发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗，整条淮(huái )海(hǎi )路(lù )都(dōu )以为有拖拉机开进来了，路人纷纷探头张望，然后感叹：多好的车啊，就是排气管漏气。
有一段时间我坐在教室或者图书室或者走在路上，可以感觉到一种强烈的夏天气息。这样的感觉(jiào )从我高一的时候开始，当年军训，天气奇热，大家都对此时军训提出异议，但是学校认为(wéi )这(zhè )是(shì )对(duì )学生的一种意志力的考验。我所不明白的是以后我们有三年的时间任学校摧残，为何领导们都急于现在就要看到我们百般痛苦的样子。
在这方面还是香港的编辑显得简洁专业，并且一句(jù )话就把这个问题彻底解决了。香港的答案是：开得离沟远一点。 -
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