他们会说:我去新西(xī )兰主要是因为那里的空气好。
四(sì )天以后我在路上遇见这辆车,那人开得飞快(kuài ),在内道超车的时候外侧的车突然要靠边停(tíng )车,那小子就要撞上去了。此时我的心情十分紧张,不禁大叫一声:撞!
内地(dì )的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前(qián )了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影(yǐng )的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中(zhōng )国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不(bú )如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是(shì )属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散了。
以后的事情就惊心动魄了,老夏带了一个人(rén )高转数起步,车头猛抬了起来,旁边的人看(kàn )了纷纷叫好,而老夏本人显然没有预料到这(zhè )样的情况,大叫一声不好,然后(hòu )猛地收油,车头落到地上以后,老夏惊魂未(wèi )定,慢悠悠将此车开动起来,然后到了路况(kuàng )比较好的地方,此人突发神勇,一把大油门,然后我只感觉车子拽着人跑,我扶紧油箱说不行了要掉下去了,然后老夏(xià )自豪地说:废话,你抱着我不就掉不下去了(le )。
这时候老枪一拍桌子说:原来(lái )是个灯泡广告。
然后那老家伙说:这怎么可(kě )能成功啊,你们连经验都没有,怎么写得好(hǎo )啊?
我看了很多年的中国队的足球,尤其是在看了今天的比赛以后,总结了一(yī )下,觉得中国队有这么几个很鲜明的特色:
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来(lái )越懂得压抑**的一个过程。老夏的(de )解决方式是飞车,等到速度达到一百八十以(yǐ )后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去(qù )思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非(fēi )常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是(shì )主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩(mó )托车,样子类似建设牌那种,然(rán )后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二(èr )百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老(lǎo )夏肯定说:此车相貌太丑,不开(kāi )。
当天阿超给了老夏一千块钱的见面礼,并(bìng )且在晚上八点的时候,老夏准时到了阿超约(yuē )的地方,那时候那里已经停了十来部跑车,老夏开车过去的时候,一帮人忙(máng )围住了老夏的车,仔细端详以后骂道:屁,什么都没改就想赢钱。
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