如果在内(nèi )地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重(chóng )量转移等等回答到自己都忘记了问题(tí )是什么。
以后我每次听到有人说外国(guó )人看不起中国人的时候,我总是不会(huì )感到义愤填膺,因为这世界上不会有(yǒu )莫名其妙的看不起,外国人不会因为(wéi )中国人穷而看不起,因为穷的人都留在中国了,能出国会穷到什么地方去?
在以后的一段时间里我非(fēi )常希望拥有一部跑车,可以让我在学(xué )院门口那条道路上飞驰到一百五十,万一出事撞到我们的系主任当然是再(zài )好不过的事情。
老夏马上用北京话说(shuō ):你丫危急时刻说话还挺押韵。
当文(wén )学激情用完的时候就是开始有东西发表的时候了。马上我就我隔壁邻居老张的事情写了一个纪实文(wén )学,投到一个刊物上,不仅发表了,还给了我一字一块钱的稿费。
我们上(shàng )车以后上了逸仙路高架,我故意急加(jiā )速了几个,下车以后此人说:快是快(kuài )了很多,可是人家以为你仍旧开原来(lái )那车啊,等于没换一样。这样显得你(nǐ )多寒酸啊。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了(le ),试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结,动辄都是些国内二十年见不(bú )到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华(huá )气息,而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车价的钱去改装(zhuāng )应该是属于可以下场比赛级别了,但(dàn )这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。
我在上海看见过一辆跑车,我围着这红色的车转很多圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着鄙夷地说:干什么哪?
老(lǎo )夏激动得以为这是一个赛车俱乐部,未来马上变得美好起来。
对于摩托车(chē )我始终有不安全的感觉,可能是因为(wéi )在小学的时候学校曾经组织过一次交(jiāo )通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡(kǎ )车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的(de )照片,那时候铁牛笑着说真是一部绞(jiǎo )肉机。然后我们认为,以后我们宁愿(yuàn )去开绞肉机也不愿意做肉。
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