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剧情简介
中国几千年来一直故意将教师的地位拔(bá )高，终于拔到今天这(zhè )个完全不正确的位置(zhì )。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了，教师只是一种职业，是养家口的一个途径(jìng )，和出租车司机(jī )，清(qīng )洁工没有本质的区别(bié )。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱，那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是，教师是一个极其(qí )简单的循环性工作，只要教材不改，永远(yuǎn )就是两三年一个轮回，说来说去一样的东西，连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只(zhī )要留级一次，恰好又(yòu )碰到一样的老师就知(zhī )道了。甚至连试卷都可以通用，只要前几届考过的小子嘴紧，数理化英历地的试卷是能用一辈子的，还有寒暑(shǔ )假，而且除了打钩以(yǐ )外没有什么体力活了(le )，况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由，就像出租车司机一定不觉得坐着是(shì )一种幸福一样。教师(shī )有愧于阳光下最光辉(huī )的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
后来大年三十的时候，我在上海，一个朋友(yǒu )打电话说在街上开得(dé )也不快，但是有一个(gè )小赛欧和Z3挑衅，结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖，尤其是他说到那个赛欧(ōu )从那么宽的四环路上(shàng )的左边护栏弹到右边(biān )然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候，激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看，因为实在是(shì )太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié )，动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车(chē )，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命，连(lián )后座安全带和后座头(tóu )枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息，而车(chē )一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几(jǐ )天前在报纸上还看见(jiàn )夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
这首诗写好以后，整个学院不论爱好文(wén )学还是不爱好文学的(de )全部大跌眼镜，半天(tiān )才弄明白，原来那傻×是写儿歌的，第一首是他的儿歌处女作，因为没有经验，所以没写(xiě )好，不太押韵，一直(zhí )到现在这首，终于像(xiàng )个儿歌了。
老夏马上用北京话说：你丫危急时刻说话还挺押韵。
我们停车以后枪骑兵里出来一个家伙，敬我们(men )一支烟，问：哪的?
说(shuō )完觉得自己很矛盾，文学这样的东西太复杂，不畅销了人家说你写的东西没有人看，太畅销了人家说看的人多(duō )的不是好东西，中国(guó )不在少数的作家专家(jiā )学者希望我写的东西再也没人看，因为他们写的东西没有人看，并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是(shì )本垃圾，理由是像这(zhè )样用人物对话来凑字(zì )数的学生小说儿童文学没有文学价值，虽然我的书往往几十页不出现一句人物对话，要对(duì )话起来也不超过五句(jù )话。因为我觉得人有(yǒu )的时候说话很没有意思。
第一是善于打边路。而且是太善于了，往往中间一个对方的人没有，我们也要往(wǎng )边上(shàng )挤，恨不能十一个人(rén )全在边线上站成一队(duì )。而且中国队的边路打得太揪心了，球常常就是压在边线上滚，裁判和边裁看得眼珠子都(dōu )要弹出来了，球就是(shì )不出界，终于在经过(guò )了漫长的拼脚和拉扯以后，把那个在边路纠缠我们的家伙过掉，前面一片宽广，然后那哥儿们闷头一带，出界(jiè )。
我说：你他妈别跟(gēn )我说什么车上又没刻你的名字这种未成年人说的话，你自己心里明白。
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